近期，公司黨委副書記、董事長陳定華，總工程師付雋蒼、安全總監(jiān)羅雪剛、副總工程師陳強一行到元綠高速公路建設項目五分部及十三分部調研，組織公司工程技術部、生產管理部和安全生產部對元綠高速建設項目五分部及十三分部進行了專項檢查，項目相關負責人陪同。
陳定華一行實地查看了元綠高速公路建設項目五分部小蚌嘎2號隧道、小蚌嘎1號橋、小蚌嘎2號橋、東紅普春1、2號橋及梁場、控制性工程小蚌嘎特大橋，以及元綠高速設項目十三分部過者洛巴河大橋、普村1號橋、迷卡下隧道、榮村1號隧道等工程施工建設情況，聽取了項目經理對項目整體建設情況、安全、質量管控、生產進度等情況的匯報。
在元綠五分部小蚌嘎2號隧道，陳定華一行進行了深入的檢查，現(xiàn)場施工員講解了鉆爆工藝，通過講解了解到施工員對鉆爆施工工藝掌握深度不足，同行的其他技術人員又對鉆爆工藝進行了補充，讓大家能更好地熟悉、掌握鉆爆工藝。在對小蚌嘎特大橋檢查過程中，陳定華一行認真聽取了高墩液壓爬模施工原理及工藝，并對鋼筋安裝操作平臺進行細致的查看，提出了橋梁墩柱上人爬梯附著設置滯后，晃動較大；橋梁墩柱鋼筋安裝操作架臨邊防護局部不到位；墩柱之間人行通道設置隨意；模板上口操作平臺槽鋼斜支撐焊接質量較差，同時未明確平臺能承擔荷載等問題，并要求及時整改。
在元綠十三分部檢查時，針對普村1號橋圓柱墩蓋梁穿心棒標高設置以及支撐體系抗滑動和抗偏位措施隨意的問題，陳定華要求必須整改。查看榮村1號隧道后，指出該隧道地質復雜，并且隧道施工方法多次發(fā)生調整（由無中導洞法到中導洞法，再變?yōu)闊o中導洞法），又屬于淺埋連拱隧道，存在較大風險，應嚴格制定方案，突出重難點及預防措施，要求在隧道施工前公司工程技術部要對現(xiàn)場進行指導。
根據(jù)現(xiàn)場調研檢查的總體情況，陳定華強調，一是項目部要加大統(tǒng)籌協(xié)調力度，統(tǒng)一思想，提高認識，采取針對性措施，狠抓安全隱患排查整治，認真汲取事故教訓。二是要加強特種設備及大型專用設備的安全管理。三是施工現(xiàn)場地質復雜，高溫多雨，要持續(xù)抓好汛期雨季防災減災工作，確保施工安全。四是在保證安全和質量的前提下，加快推進現(xiàn)場施工進度，確保工期目標的順利實現(xiàn)。付雋蒼要求，項目建設要緊緊圍繞集團“四保一控一樹”要求，嚴把安全關、質量關，務必把安全和質量放在首位，堅守紅線意識，底線思維，保證安全生產的前提下完成生產目標。
檢查當晚，陳定華一行在項目部開展了施工方案和關鍵工序技術交流活動。在元綠十三分部項目部，陳定華要求項目經理講解了榮村1號連拱隧道的施工方案，通過講解，主要熟悉該連拱隧道的施工工藝、支護參數(shù)形式、開挖方法、先行洞二襯預防開裂的措施以及后行洞鋼拱架與先行洞鋼拱架有效連接的方法等。在元綠五分部，陳定華要求各工長、現(xiàn)場施工員和專職安全員對隧道、墩柱、人工挖孔樁、高邊坡、塔吊的施工方案和質量安全關鍵控制點進行闡述，陳定華、付雋蒼、羅雪剛采用問答式補充，大家根據(jù)各自負責的工作情況，各抒己見。會議持續(xù)到凌晨1點。學習討論會最后，陳定華肯定了兩個項目部團隊的管理能力，以及各工長、技術員、施工員的專業(yè)水平，同時指出，施工員要熟悉相關技術方案及圖紙，在施工現(xiàn)場要解決好施工組織設計和現(xiàn)場的關系，施工方案要施工、技術、項目協(xié)調商討進行編寫，針對關鍵工序和措施，應增加圖文說明，使之更具有實用價值。
通過本次對元綠高速五分部和十三分部的檢查，以及與兩個項目管理團隊的溝通交流，發(fā)現(xiàn)的各類問題。陳定華針對公司高速公路的質量安全管理，提出以下具體要求：一是技術管理要突出施工方案對關鍵工序和質量安全管理關鍵控制點的圖示說明，以強化方案的指導性和操作性，同時強化現(xiàn)場施工員對施工方案的掌握程度。二是要求通過在全司范圍內，組織項目部一線施工管理人員對施工圖、方案以及質量安全關鍵點、成本進行討論學習，公司相關職能部門深入現(xiàn)場對學習掌握情況，以及執(zhí)行情況進行核查。三是要營造項目現(xiàn)場管理人員學習施工圖紙，掌握施工方案的良好氛圍，以提升項目現(xiàn)場管理人員的專業(yè)能力和管控效果。
【記者：陳強、伍艷 責任編輯：楊安開】
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