3月28日，公司黨委副書記、董事長陳定華，安全總監(jiān)羅雪剛，副總工程師、工程技術(shù)部經(jīng)理陳強(qiáng)一行調(diào)研第四直管部元綠高速公路建設(shè)項(xiàng)目十三分部，直管部負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理陪同。
陳定華一行先后對(duì)榮村1號(hào)隧道、榮村1/2/3號(hào)大橋、切龍1號(hào)大橋、普村2號(hào)大橋、過者洛巴河大橋、普村1號(hào)橋、1號(hào)梁場(chǎng)等在建項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地檢查，并認(rèn)真聽取了項(xiàng)目建設(shè)、安全、質(zhì)量管控、生產(chǎn)進(jìn)度等情況的匯報(bào)。陳定華指出，一是榮村1號(hào)隧道地質(zhì)復(fù)雜，并且隧道施工方法多次發(fā)生調(diào)整，存在較大風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)嚴(yán)格制定方案，突出重難點(diǎn)及預(yù)防措施。公司工程技術(shù)部要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位指導(dǎo)；現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須熟悉該連拱隧道的施工工藝、支護(hù)參數(shù)形式、開挖方法、先行洞二襯預(yù)防開裂的措施以及后行洞鋼拱架與先行洞鋼拱架有效連接的方法等。二是施工員要熟悉相關(guān)技術(shù)方案及圖紙，在施工現(xiàn)場(chǎng)要解決好施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系，施工方案要多方論證編寫，針對(duì)關(guān)鍵工序和措施，應(yīng)增加圖文說明。三是關(guān)于榮村1/2/3號(hào)大橋的人工挖孔樁作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，嚴(yán)格落實(shí)臨邊防護(hù)、孔口覆蓋、有毒氣體的檢測(cè)、吊機(jī)的配重，加強(qiáng)孔內(nèi)作業(yè)人員的安全意識(shí)，時(shí)刻保持安全大于一切的思想意識(shí)。他強(qiáng)調(diào)，一是項(xiàng)目部要加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，采取針對(duì)性措施，狠抓安全隱患排查整治，認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)。二是要加強(qiáng)特種設(shè)備及大型專用設(shè)備的安全管理。三是施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)復(fù)雜，山高坡陡，高溫多雨，要抓好夏季高溫防災(zāi)減災(zāi)工作，確保施工安全。四是在保證安全和質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。五是項(xiàng)目建設(shè)要緊緊圍繞集團(tuán)“四保一控一樹”要求，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，務(wù)必把安全和質(zhì)量放在首位，堅(jiān)守紅線意識(shí)、底線思維，保證安全生產(chǎn)的前提下完成生產(chǎn)目標(biāo)。
針對(duì)公司高速公路的質(zhì)量安全管理，陳定華指出，一是技術(shù)管理要突出施工方案對(duì)關(guān)鍵工序和質(zhì)量安全管理關(guān)鍵控制點(diǎn)的圖示說明，以強(qiáng)化方案的指導(dǎo)性和操作性，同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工員對(duì)施工方案的掌握程度。二是要通過在全公司范圍內(nèi)，組織項(xiàng)目部一線施工管理人員對(duì)施工圖、方案以及質(zhì)量安全關(guān)鍵點(diǎn)、成本進(jìn)行討論學(xué)習(xí)，公司相關(guān)職能部門深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)學(xué)習(xí)掌握情況，以及執(zhí)行情況進(jìn)行核查。三是要營造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙、掌握施工方案的良好氛圍，以提升項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員的專業(yè)能力和管控效果。
羅雪剛針對(duì)調(diào)研檢查結(jié)果指出，一是切龍1號(hào)大橋高墩施工中采用翻模施工工藝，翻模翻身過程中要注意導(dǎo)鏈與塔吊的配合，翻模拼裝過程中注意高強(qiáng)螺栓及對(duì)拉螺桿的加固，必須嚴(yán)格按照方案實(shí)施。二是榮村1號(hào)隧道出口仰坡必須在雨季之前完成錨索框格梁施工。
陳強(qiáng)圍繞現(xiàn)場(chǎng)情況提出指導(dǎo)意見，榮村1號(hào)連拱隧道后行洞鋼拱架必須與新行洞鋼拱架有效連接，施工現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)隧道內(nèi)監(jiān)控量測(cè)，實(shí)時(shí)掌握隧道的變形沉降量，及時(shí)掌握隧道的沉降變形量，保證隧道的施工安全，現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案實(shí)施。
【記者：呂鑫成 責(zé)任編輯：張連波】
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